摘要：　　随着已经成为产业已经面临的重大变革，许多上下游产业链也开始许多措施来因应，其中德国知名零组件供应商BOSCH，近日边宣布与中国CATL宁德时代签下协议，未来将会由这间中国电池巨头，来提供旗下48V轻油电混合动力系统所需的电池。 　　事实上，48V轻油电混合动力系统在最近的应用可说是越来越广泛，预估未来在从燃...

　　随着已经成为产业已经面临的重大变革，许多上下游产业链也开始许多措施来因应，其中德国知名零组件供应商BOSCH，近日边宣布与中国CATL宁德时代签下协议，未来将会由这间中国电池巨头，来提供旗下48V轻油电混合动力系统所需的电池。

　　事实上，48V轻油电混合动力系统在最近的应用可说是越来越广泛，预估未来在从燃油车到电动车转型的期间，国际车厂们都会以此来做为降低排污的手段；根据BOSCH的预估，在2025年全球所销售的汽车当中会有20%将会导入48V轻油电混合动力系统。同时在去年，BOSCH位于中国无锡的厂区，已经开始生产第一代的48V轻油电混合动力系统。

　　值得一提的是，由CATL宁德时代提供电池的新一代系统，将可能在技术方面有着相当大幅度的成长，主要是因为导入了更小的电池，在温度控制上的效率也更好，这也让采用这套新系统的汽车制造商，无须再额外的冷却装置；另外它也能够透过煞车动能回收系统对电池进行电力回冲，并且进一步降低油耗达15%。